Sidlastning är ojämnt tryck som inte är centrerat på cylinderstången. Denna off-center-stam kan leda till böjning av stången i extrema fall, men leder oftast till att läcka på grund av att de cirkulära tätningarna förvrängs i en oval form. Det kan också skada och förstora borrhålet runt stången och den inre cylinderväggen runt kolvhuvudet, om stången pressas tillräckligt hårt i sidled för att komprimera och deformera tätningarna fullständigt för att göra kontakt med metall på metall.
Lastbelastningen kan minskas direkt med hjälp av inre stopprör som minskar maximal förlängningslängd, vilket ger ett visst avstånd mellan kolven och borrförseglingen och ökar hävstången för att motstå varvning av tätningarna. Dubbla kolvar sprider också sidladdningskrafterna samtidigt som strokelängden minskas. Alternativt kan externa glidstyrningar och gångjärn stödja lasten och minska sidladdningskrafterna som appliceras direkt på cylindern.
